Nagarro (ISIN: DE000A3H2200) meldete zuletzt die vorläufigen Zahlen für 2022 – 56,8% Umsatzwachstum bei mehr als verdoppeltem EBITDA. Danach noch eine Reaktion auf die Kurseinbrüche der Vorwoche – im Geschäftsjahr 2023 sollen „rund 60%“ der Konzernumsätze von einem internationalen WP geprüft werden.
Und 2024 soll der bisherige Wirtschaftsprüfer komplett abgelöst werden. Wahrscheinlich eine Reaktion auf die Kritik der Wiwo bezüglich „zu langer Bindung an einen eher regional agierenden Wirtschaftsprüfer“. Wenn sich auch sonst keine Kommentare zu den Kursturbulenzen oder zu den anderen von der Wirtschaftswoche aufgeworfenen Fragen finden, sollte spätestens auf dem angekündigten Capital Markets Day am 20.04. Nagarro die angesprochenen 8 „Red Flags“, wie WiWo sie nannte, thematisieren. Bis dahin scheint sich die Aktie nicht vollständig von dem erfolgten Kurseinbruch erholen zu können. Zu viel Fragen und Unsicherheit seit: „Aktie mehr als 25% Minus auf Wochenbasis. Zuerst kamen die Leerverkäufe, dann kam die Wirtschaftswoche.“ – nwm, 24.02.2023.
Wenigstens wieder über 100,00 EUR . Für mehr reicht es derzeit noch nicht. Trotz zweier Unternehmensmeldungen „aus der operativen Ecke“.
Seit Anfang März meldete sich Nagarro neben den Bilanzzahlen und dem WP-Wechsel zweimal zu Wort: Einmal ein Zukauf in der Türkei und einmal ein neuer Auftrag aus Grossbritannien. Am 1.03.2023 kündigte man die
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Und
Und in Grossbritannien…
… wird Nagarro durch Arriva benannt, um die Entwicklung und Bereitstellung der digitalen Kundenplattform von Arriva UK Trains, bekannt als ACE (Arriva Customer Engine), zu unterstützen und das „digitale Kundenerlebnis zu verbessern“. Auch wenn in der Presseerklärung keine Angaben zu Volumen und Umfang des Auftrags gemacht werden, so spricht allein der Name des Kunden für einen „Erfolg“ der Nagarro-Akquise-Abteilung.
ACE ist die digitale Einzelhandels- und Informationsplattform von Arriva, die sich zu 100 Prozent im Besitz des Unternehmens befindet und von Hunderttausenden von Kunden genutzt wird, um Bus- und Bahnfahrkarten zu kaufen und Zugang zu Echtzeit-Service-Informationen zu erhalten. ACE ist bereits eine funktionsreiche, ausgereifte Plattform und wird derzeit von den britischen Zugbetreibern von Arriva, Chiltern Railways und Grand Central sowie von seinem britischen Busgeschäft genutzt. Und als Ergebnis der neuen Partnerschaft werden Arriva UK Trains und Nagarro zusammenarbeiten, um die Plattform auf die nächste Stufe zu bringen und sie so für eine noch breitere Akzeptanz vorzubereiten.
Sixt Aktie. Platow sagt „kaufen“. Nach einem Rekordjahr will man besodners im grössten Mietwagenmarkt wachsen. Spannend für Platow.
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Neil Shah, IT & Digital Director bei Arriva’s UK Trains Division, sagte: „Die digitale Revolution verändert das Reiseverhalten der Menschen, und wir haben eine einsatzbereite Lösung, die wir nun in Zusammenarbeit mit Nagarro erweitern können. Diese Partnerschaft kommt zum richtigen Zeitpunkt im Entwicklungsprozess von ACE, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um neue kreative Energie und Investitionen in die ACE-Plattform einzubringen“.
Amit Chawla, Global Business Unit Head for Travel & Logistics bei Nagarro, sagte: „Nagarro hat aktiv mit führenden Transportunternehmen zusammengearbeitet, um agiler, effizienter und kundenorientierter zu werden und ihnen so zu ermöglichen, ihren Kunden ein nahtloses Reiseerlebnis zu bieten. Wir freuen uns sehr, unsere Partnerschaft mit Arriva zu erweitern und das Unternehmen bei der Verwirklichung seines Ziels zu unterstützen, jeden Tag einen hervorragenden Kundenservice zu bieten“.
