29.09.2020 – Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085) hat erkannt, dasse in Multimilliardenmarkt zur Verteilung ansteht und man groß planen muss, wenn man vorne mitspielen will. PASSEND DAZU KAPAZITÄTSAUSBAU UND KOOPERATION MIT MAHLE: Beginnend mit dem Kapazitätsausbau: Im Vorfeld des heute stattfindenden “Investor and Analyst Day 2020” teilte Ballard gestern mit, seine Produktionskapazitäten am Hauptsitz in Vancouver ab 2021 um das Sechfache zu steigern für eine der Basiskomponenten jeder Brennstoffzelle: MEA oder „Membran Elektroden Einheit“. Hierdurch wird der Vancouver-Standort die weltweit größte MEA-Produktionsstätte für Brennstoffzellen in Gewerbefahrzeugen. Kapazität wird 6 Millionen MEA’s erreichen – ergibt 1,66 GW Produktionskapazität für Brennstoffzellen.
“We embarked on a strategic investment to expand MEA manufacturing capacity approximately 18-months ago in preparation for expected growth in the demand for fuel cell engines to power Heavy- and Medium-Duty Motive applications, including bus, truck, train and marine vessels,” sagt Jyoti Sidhu, Ballard Vice President of Operations. “With completion of this expansion program planned for early 2021, we will be providing a review of our production capacity expansion, including a video overview, during our upcoming virtual Investor and Analyst Day 2020 on September 29th.”
Jyoti Sidhu ergänzt: “We have focused on achieving our operational excellence plan as we significantly expand production capacity. In addition to the increased MEA production capability, we are simultaneously expanding our capacity for fuel cell stacks and assembly of complete modules, or engines, in Vancouver by a similar factor of 6-times.”
Dr. Lee Sweetland, Ballard Director of Advanced Manufacturing fügt hinzu, “Capacity expansion is being enabled in part through investment in advanced manufacturing technology, together with the extensive use of automation and in-line quality control to drive high yields for product assembly. We are also integrating systems, from the supply chain throughout our manufacturing process, including a Manufacturing Execution System to enhance available data and streamline production.”
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Kooperation mit MAHLE stärkt Ballard’s Präsenz im Zukunftsmarkt
Es scheint ja mittlerweile üblich zu sein – Plug Power machte es letzte Woche vor – im Vorfeld zu Investorenveranstaltungen „Bomben“ platzen zu lassen, um größtmögliche Aufmerksamkeit für den eigenen Investorentag zu gewinnen. Passend dazu die gestern mitgeteilte – noch genauer zu spezifizierende – Zusammenarbeit mit der deutschen MAHLE AG, einer der 20 größten Automobilzulieferer weltweit. GEMEINSAM WILL MAN BRENNSTOFFZELLEN FÜR DIVERSE GEWERBEFAHRZEUGE – LKW – ZUR SERIENREIFE BRINGEN. Der Konzern mit derzeit 77.000 Mitarbeitern aus Deutschland mit 12 Mrd. EUR Umsatz versorgt rund 50% aller Fahrzeuge der Welt mit Komponenten – und seit mehr als 10 Jahren beliefert Mahle Brennstoffzellenfahrzeuge mit Komponenten. Mahle ist also ein pefekt fit für Ballard Power aufgrund der Marktpräsenz und des bereits bestehenden Know-Hows. Mahle hat alle Brennstoffzellen-Aktivitäten und brennstoffzellenbezogenen Zukäufe zusammengefasst in einem „project house“ – Team.
Dr. Jörg Stratmann, CEO von MAHLE, teilt mit, “Hydrogen and fuel cells are a cornerstone of CO2-neutral mobility, particularly with regard to road transport. This collaboration brings together MAHLE’s strength in the automotive Tier 1 value chain and our vast expertise in the fuel cell periphery with Ballard’s industry leadership in PEM fuel cell technology and systems.”
Randy MacEwen, Ballard’s CEO ergänzt, “We are excited to be working with MAHLE, a global leader in automotive product supply, service and support. Together with Ballard’s experience powering vehicles for over 50 million kilometers, our unparalleled proven product durability, and our intellectual property and know-how around high-power density fuel cell stacks, we are very confident in our ability to effectively address the $100 billion annual total addressable market for commercial truck engines. With our shared vision on the role of fuel cell technology to decarbonize heavy-duty trucks and our complementary capabilities, we expect this collaboration with MAHLE to result in development and commercialization of winning fuel cell engines for customers in the truck engine market in Europe and beyond, at a time where policies are mandating zero-emission powertrain solutions.”
Langfristiges Ziel der Kooperation ist die Fertigung von kompletten Brennstoffzellensystemen für den europäischen, nordamerikanischen und asiatischen Markt. Während der ersten Phase der Zusammenarbeit wird Ballard vorrangig für das Systemdesign rund um den Brennstoffzellenstack verantwortlich sein. MAHLE bringt seine breite Erfahrung hinsichtlich Thermomanagement, Luftmanagement, Leistungselektronik und Packaging mit ein. Oder wie Ballard es in seiner Pressemitteilung beschreibt:
- Extensive experience within the commercial truck value chain;
- Vast expertise in the field of peripheral fuel cell components;
- Supply chain muscle;
- High-volume production expertise;
- Long-standing relationships with multiple commercial truck, and other, OEMs;
- After-sales service infrastructure; and
- A highly respected global brand.
Zwei in ihren Sphären starke Partner könnten gemeinsam einiges bewegen – inetressante Kombination mit möglciherweise großer Zukunft.
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Wichtig sind die Neuigkeiten, die am 29. September 2020 auf dem „Investor and Analyst Day 2020„
mitgeteilt werden sollen. Hier will Ballard Power dem Kapitalmarkt einen Überblick liefern über
- Growth Strategy
- Total Addressable Markets (TAMs)
- Status of China Joint Venture
- Market Updates…. China, Europe & North America
- Product Roadmap
- Cost-Down Strategy
- Fuel Cell Value Proposition and Competitive Positioning expert panel discussion, featuring
Idealerweise für die Aktienkursentwicklung werden die Zukunftsperspektiven Ballard Powers überzeugend und visionär vermittelt. Derartige Veranstaltungen können gerade für Storyaktien, Aktien die auf zukünftige Entwicklungen hin bewertet werden, entscheidend sein. Sowohl mit einer entsprechenden Aufbruchstimmung oder aber mit einer kursstürzenden Enttäuschungswelle. Bei Aktien wie Ballard sind auf jeden Fall extreme Etnwicklungen nach einer solchen Veranstaltung möglich – viel extremer als bei saturierten Aktiengesellschaften.
Unsere Reihe über Wasserstoffaktien:
H2TEIL1: Ballard Power Systems Inc – Kursrakete steigt weiter oder…
H2TEIL2: Plug Power Inc. – Kursdelle+Kaufkurse oder geht es weiter runter?
H2TEIL3: Nel Asa – Elektrolyse, Tankstellen und mehr, Milliardenmarkt. Für Nel?
H2TEIL4:NIKOLA Corp. – TESLA Nachfolger auf dem Weg?
H2TEIL5:SFC Energy AG. – Deutschlands Ballard Power?
Kennen sie eigentlich Bloom Energy Corp.? Wenig bekannt in Deutschland, obwohl bereits seit 2001 unterwegs im Bereich Brennstoffzellentechnologie unser H2TEIL7: Bloom Energy Corp. die bessere Plug Power? Knapp 1 Mrd. USD Umsatz mit Brennstoffzellen und jetzt „green“ mit Elektrolystechnik zusätzlich
Aktuell zum Schluss am 28.09.2020, 22:00 Uhr GMT handelte Ballard Inc. bei 14,91 USD. Auch diese Aktie können Sie bereits ab 0,00 EUR auf Smartbroker handeln
