Everfuel Aktie wurde als Wasserstoff-Zukunfts-Wert zuerst gehypt, dann nach einer gewissen Ernüchterung hat man eine relativ solide Kursbasis gefunden. Nach einem am Freitag gemeldeten Private Placement über 25 Mio EUR ging die Aktie auf Tauchgang. Momentaufnahme? Die Nachrichtenlage hat sich bei den Dänen auf jeden Fall in den letzten Tagen weiter aufgehellt. Neben dem ersten Pilotauftrag für den Everfiller, einer patentgeschützten,mobilen Wasserstofftankstelle, aus Recklinghausen, den man Anfang März melden konnte, gab es einiges mehr. Erfüllen der „nachhaltige Wasserstoffvorgaben“ der EU-Kommission für den geplanten Wasserstoffhub Holstebro durch eine Kooperation zum Bau einer entsprechenden Photovoltaikanlage, Heben von Zusatzertragsquellen beim HySynergie-Projekt in Frederica, ein Folgeauftrag aus Wuppertal und insbesondere der WICHTIGSTE MEILENSTEIN:
200 Mio EUR Investitionen für nordische Märkte durch Joint Venture mit einem Nachhaltigkeitsfonds – der jetzt auch Ankeraktionär Everfuels geworden ist.
Everfuel A/S, ein führendes europäisches Unternehmen für grüne Wasserstoffenergie, und Hy24, das den weltweit größten Infrastrukturfonds für sauberen Wasserstoff verwaltet, freuen sich, die Gründung eines Joint Ventures (das „JV“) zur Finanzierung der beschleunigten Entwicklung von Elektrolyseurkapazitäten bekannt zu geben die Nordischen. Everfuel wird 51 % des Joint Ventures besitzen und der von Hy24 verwaltete Clean H2 Infra Fund wird 49 % besitzen.
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Insgesamt 200 Millionen EUR Eigenkapital in grüne Wasserstoffinfrastruktur in Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland.
Mit diesem Eigenkapitalanteil will das JV bis zu 1 GW an grünen Wasserstoffprojekten finanzieren, bauen, besitzen und betreiben. Und Everfuel kann so eine beschleunigte Umsetzung der bereits bestehenden Wasserstoffprojektpipeline erreichen. So soll der HySynergy-Projektphase 1 – 20-MW-Elektrolyseur, der im zweiten Quartal 2023 den kommerziellen Betrieb aufnehmen soll, als erster Vermögenswert in den Besitz des Joint Ventures übergehen. Und zwar zu „Selbstkosten“ – also zu einem Kaufpreis, der die bei der Unterzeichnung entstandenen Kosten abzüglich erhaltener Zuschüsse widerspiegelt, vorbehaltlich einer Anpassung für zusätzliche Kosten, die bis zum Abschluss der Phase I anfallen.
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Und wahrscheinlich wird auch HySynergy Phase 2 mit 300 MW, die bereits eine IPCEI-Finanzierung in Höhe von 33,1 Mio EUR zur Unterstützung des Baus des ersten von drei 100-MW-Elektrolyseuren erhielt an das Joint Venture übertragen werden. Dazu soll das Joint Venture weiter von Everfuels Pipeline von Wasserstoffprojekten profitieren, wenn diese bis zur endgültigen Investitionsentscheidung (FID) ausgereift sind und vorbehaltlich vordefinierter Kriterien an das JV übertragen werden.
Kombinierte industrielle Erfahrung und Finanzstärke von zwei führenden Unternehmen im Bereich grüner Wasserstoffinfrastruktur kombiniert.
Um die Entwicklungs-, Konstruktions- und Betriebskapazitäten von Everfuel für Elektrolyseure zu nutzen und diese mit der Erfahrung von Hy24s in der Geschäftsentwicklung und den umfangreichen Beziehungen zur Wasserstoffindustrie und zu politischen Entscheidungsträgern zu kombinieren, sind beide angetreten.
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Jacob Krogsgaard, Gründer und CEO von Everfuel, erläuterte; „This is a major step towards making green hydrogen commercially available through an accelerated deployment of our hydrogen hubs. Hy24 is a leading global hydrogen infrastructure investor and the ideal partner and co-investor for us as the number one developer of electrolyser capacity in Europe. Together we can develop green hydrogen infrastructure needed to serve rapidly growing demand from industry and mobility across our core Nordic markets, and firmly move into the ramp-up phase of our long-term plan for growth and value creation.”
Pierre-Etienne Franc, Mitgründer und CEO von Hy24, “ergänzte: „We launched Hy24 and the Clean Hydrogen Infrastructure Fund to help hydrogen leaders and entrepreneurs accelerate the scale-up of their projects, and to unlock the potential for the decarbonisation of hard-to-abate sectors. Everfuel is one of the most advanced project developers with a broad knowledge of hydrogen technologies, markets, and business models in the Nordics. It is therefore the natural partner for fast and wise developments.“
Politik ist wichtig – denn sie bestätigt ICPEI-Status und sorgt für Subventionen.
Dänemarks Aussenminister Lars Løkke Rasmussen kommentierte: „I warmly welcome this important investment and joint venture between Everfuel and Hy24. Green hydrogen and e-fuels will play a big role in decarbonizing industries such as shipping, aviation and heavy transportation. So, this is not only good news for the production of green energy in Denmark, but also for our global efforts to reduce CO2 emissions. The investment underlines that Danish companies are frontrunners within green technologies. It also shows that Denmark remains an attractive destination for foreign green investments thanks to competitive framework conditions, supporting both Danish and European ambitious green policies and climate goals.”
Joint Venture bringt Geld in Everfuels Kasse und laufende Erträge. Turbo für die skandinavischen Infrastrukturpläne der Dänen.
Im Rahmen der Vereinbarung wird das Joint Venture Everfuel Einnahmen und Cashflow durch Kostenerstattung während der Projektentwicklungs-, Bau- und Betriebsphase liefern. Und Everfuel hat auch Anspruch auf definierte „Milestones“ vom Joint Venture für Projekte, die FID (Investitionsentscheidungsföhigkeit) erreichen, basierend auf dem Renditeprofil jedes spezifischen Projekts. Everfuel behält sich das exklusive Recht vor, Handelswasserstoffmengen aus den Elektrolyseuren zu vermarkten, die dem Joint Venture gehören und von ihm betrieben werden, um das Wachstum der nachgelagerten Geschäftsaktivitäten von Everfuel zu unterstützen.
Name des Joint Venture ist Everfuel Hy24 A/S,
das in Everfuels Bilanz konsolidiert werden wird – wegen der 51% Mehrheitsbeteiligung. Der von Everfuel Hy24 A/S an Everfuel gezahlte Kaufpreis für den Erwerb von HySynergy Phase 1 wird auf 28 Mio EUR geschätzt. Mit der Übertragung von HySynergy Phase 1 wird Everfuel das ausstehende Darlehen der Europäischen Investitionsbank in Höhe von 10 Mio EUR zurückzahlen. Hy24 wird dem JV auch einen Überbrückungskredit in Höhe von 15 Mio EUR zur Verfügung stellen, der voraussichtlich durch eine größere Fazilität von externen Kreditgebern ersetzt wird, wenn HySynergy Phase 2 ausgereift ist.
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Everfuel hält eine Option zum Kauf der Anteile von Hy24 an dem Joint Venture zu einer im Voraus vereinbarten Rendite innerhalb eines bestimmten Zeitraums. Nach Abschluss derEverfuel Hy24 A/S-Gründung verfügt Everfuel über ausreichende Finanzmittel, um seinen Anteil an den erwarteten Investitionen, einschliesslich der Projekte, die bis zur Investitionsentscheidung gebracht werden, Bis Ende des Jahres 2023 zu leisten. Uns was bereits jetzt zu einer Kapitalbeteiligung von 10 Mio EUR an dem am Donnerstag platzierten Private Placement führte: Im Rahmen der Joint Venture-Gründung hatte sich Hy24 verpflichtet, sich an einer „potenziellen zukünftigen Kapitalbeschaffung“ von Everfuel zu beteiligen – unter bestimmten Bedingungen, die offensichtlich am Donnerstag erfüllt waren.
Einges passiert seit 2021. Damals sah sich Everfuel „in the initial stages of commercialising the green hydrogen value chain in its target markets“ – Everfuel Aktie bewertet nach Prognose für 2024
Nicht nur die allgemeine Stimmungslage ist eindeutig pro-Wasserstoff. Sondern auch im aktuellen REPowerEU-Programm sieht der Everfuel CEO und Gründer Jacob Krogsgaard weiteren Rückenwind für Everfuels Ziele. Nun liefert man bald die dritte Bilanz als börsennotiertes Unternehmen „ab“. Hierbei werden – noch – weniger die Umsatzzahlen im Vordergrund stehen. Sondern eher die getätigten Investitionen, Käufe, Kooperationen, Roll-out-Pläne und die Massnahmen „zum Füllen der Kriegskasse“.
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Und kräftig steigende Umsätze startend auf homöopathischer Basis sollen in den nächsten Jahren ermöglicht werden. Dazu sind Gewinne erst dann realistisch, wenn die Umsätze über die „Referenzanlagenlevel“ hinausgehen. Ab 2024 oder später wird man sich darüber Gedanken machen können. Und für 2030 steht das Ziel einen Umsatz von rund einer Milliarde EUR zu erreichen – bisher unwidersprochen. Denn Everfuel besteht derzeit aus vollen Kassen und einer klaren Expansionsstrategie. Dazu kommt eine enge Vernetzung in einer Zukunftsindustrie. So wird man zu einem der First Mover im Bereich der „Betreiber“ von H2-Produktion. Und als Verteiler des H2 an die Nutzer. HIER DER BERICHT ÜBER DIE EVERFUEL BILANZ 2021, den Stand des Infrastrukturausbaus in Skandinavien. Dazu die Pläne in Frederica und Chancen Nel’s aus der Tätigkeit Everfuels.
Chart Everfuel Aktie sieht derzeit nicht wirklich gut aus. Bodenbildung zeichnete sich ab, aber aktuell wurde die Unterstützung gerissen …
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